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粵西沿江鐵路年底開(kāi)工 深圳至茂名僅3小時(shí)

  據(jù)悉,粵西沿江鐵路年底開(kāi)工,屆時(shí)深圳至茂名只需3小時(shí)。深茂鐵路線路全長(zhǎng)390.3公里,其中深圳北至江門(mén)南(不含)段 124.8公里,江門(mén)南(含)至茂名東段(不含)265.5公里。

  10月28日,中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司公布了深圳至茂名鐵路先期工程——江門(mén)至茂名段鐵路環(huán)評(píng)。環(huán)評(píng)表示,深圳至茂名沿海鐵路全長(zhǎng)390 公里,先期江門(mén)至茂名工程長(zhǎng)265公里,鐵路使用時(shí)速200公里/小時(shí)動(dòng)車(chē)。建成后從深圳至茂名的時(shí)間縮減至3小時(shí)內(nèi),廣州至茂名2小時(shí)內(nèi),江門(mén)至茂名約 1小時(shí)左右。工程年底開(kāi)工,2017年建成。

  深茂鐵路跨海經(jīng)廣州南沙

  環(huán)評(píng)首次披露深茂鐵路詳細(xì)情況:深茂鐵路位于廣東省南部沿海地區(qū),在深圳北站通過(guò)在建的廈深鐵路與東南沿海鐵路相連。根據(jù)公布的建設(shè)示意圖,該鐵路從深圳直接穿海,在廣州南沙設(shè)站。途經(jīng)東莞、廣州、中山、江門(mén)、陽(yáng)江,西止茂名。在江門(mén)地區(qū)分別通過(guò)廣珠鐵路、廣珠城際鐵路連接廣州樞紐,在茂名地區(qū)經(jīng)河茂鐵路、茂湛鐵路與合河鐵路、黎湛鐵路、粵海鐵路相接。

  先期建江門(mén)至茂名段

  深茂鐵路線路全長(zhǎng)390.3公里,其中深圳北至江門(mén)南(不含)段 124.8公里,江門(mén)南(含)至茂名東段(不含)265.5公里。環(huán)評(píng)表示,深茂鐵路計(jì)劃先期建設(shè)江門(mén)至茂名段、深圳至江門(mén)段規(guī)劃預(yù)留分期建設(shè)方案。

  此次評(píng)價(jià)范圍為先期建設(shè)的江門(mén)至茂名段。線路起于江門(mén)南站,出站后繞避小鳥(niǎo)天堂及梁?jiǎn)⒊示?,折向西沿?guī)劃銀鷺大道跨南坦海,上南坦島,過(guò)潭江設(shè)雙水站,沿 539 縣道折向南,跨新臺(tái)高速公路設(shè)臺(tái)山車(chē)站,跨 S274 設(shè)開(kāi)平車(chē)站,越潭江支流,跨 Y275,設(shè)恩平車(chē)站,進(jìn)入陽(yáng)江市境內(nèi)。線路進(jìn)入陽(yáng)江市后,兩跨G325 國(guó)道,沿那龍河南岸,設(shè)合山車(chē)站,沿百足山北側(cè)向南,跨廣東西部沿海高速公路與 S277 省道,跨那龍河,沿雅白線公路設(shè)陽(yáng)江站。出陽(yáng)江站后,兩跨漠陽(yáng)江支流,過(guò)廣茂鐵路陽(yáng)江支線,向西越豐頭河設(shè)陽(yáng)西站,跨廣湛高速后,進(jìn)入茂名市境內(nèi)。

  線路進(jìn)入茂名市后,途經(jīng)茂名市電白縣馬踏鎮(zhèn)曙光農(nóng)場(chǎng),設(shè)馬踏站,向西跨黃羅渠道后,設(shè)觀珠站,跨沙瑯河、塘涵河,沿既有廣河鐵路向西,并行于既有電白站,穿茂名大道,接入終點(diǎn)茂名東站。

  最長(zhǎng)隧道1246米

  站點(diǎn)設(shè)置方面,江門(mén)南至茂名東全線共設(shè)江門(mén)南、雙水、臺(tái)山、開(kāi)平、恩平、大槐、合山、陽(yáng)江、陽(yáng)西、馬踏、觀珠、茂名東等 12 個(gè)車(chē)站,其中客運(yùn)站 1 個(gè)為茂名東,中間停靠站9 個(gè),分別是江門(mén)南、雙水、臺(tái)山、開(kāi)平、恩平、合山、陽(yáng)江、陽(yáng)西、馬踏,越行站(列車(chē)調(diào)度車(chē)站,并不經(jīng)辦客貨運(yùn)業(yè)務(wù))2個(gè),為大槐、觀珠,平均站距24公里。 全線新建正線隧道 17 座,全長(zhǎng) 9.798公里,隧線比 3.7%。最長(zhǎng)的隧道為五林宮隧道,長(zhǎng)1246米。

  動(dòng)車(chē)組時(shí)速200公里

  線路將使用動(dòng)車(chē)組,速度目標(biāo)值為200 公里/小時(shí),深圳至茂名的時(shí)間將由目前的6-9小時(shí)減至不到3小時(shí);而廣州至茂名由現(xiàn)在的5小時(shí)至8小時(shí)減至不到2小時(shí),江門(mén)至茂名略超1小時(shí)。據(jù)10月 12日廣東省發(fā)改委主任李春洪透露,深茂鐵路年內(nèi)動(dòng)工建設(shè),2017年建成。

  “深茂鐵路是沿海大通道的重要組成部分,是連接粵西沿海地區(qū)與珠三角地區(qū)的快速鐵路通道,項(xiàng)目建設(shè)對(duì)進(jìn)一步完善廣東省干線鐵路網(wǎng)、提升沿海大通道的整體效益、擴(kuò)大鐵路運(yùn)輸能力具有重要作用。 ”環(huán)評(píng)表示。

  小鳥(niǎo)天堂景區(qū)將受影響

  江門(mén)至茂名工程臨近縣級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)小鳥(niǎo)天堂,線路距離景區(qū)規(guī)劃范圍北邊界約 300米,距鳥(niǎo)類主要棲息地竹島約 670米,鐵路將以橋梁(江門(mén)潭江特大橋)形式通過(guò)。同時(shí)線路經(jīng)過(guò)古兜山省級(jí)自然保護(hù)區(qū),線路距離保護(hù)區(qū)邊界最近距離約 1300米,以及市重點(diǎn)革命文物保護(hù)單位兩陽(yáng)武裝籌備領(lǐng)導(dǎo)小組舊址,最近距離約200米。

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